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FF91订单数据造假东窗事发
FF91订单数据造假东窗事发，2017年1月FF91全球公开亮相，有数据表示，FF此前公布的14000余台FF91订单，真正支付的订单量只有数百份，FF91订单数据造假东窗事发。
FF91订单数据造假东窗事发1新年伊始贾跃亭又爆出丑闻，法拉第未来FF首款量产车FF91，订单造假率超过96%，让人大跌眼镜。贾跃亭这是把别人都当傻子耍吗？他可能永远都回不了国了。
1. FF91订单造假率超过96%？
去年10月份，美国著名做空机构 J Capital Research ，发布了一份做空报告，称FF是“新兴的电动汽车骗局”。对此，FF不得不成立一个独立董事特别委员会，调查被指控的内容。近日这个特别委员会调查发现，FF91预订数据存在造假，FF此前自称的14000多份预订，实则只有数百辆预订有支付，其他（总计14000 份）均没有支付。即便有500人支付，那也意味着订单造假率超过96%。
2. 大忽悠贾跃亭？
如此明目张胆且大规模的造假，让人大跌眼镜。事实上，熟悉贾跃亭做事风格的人都知道，故意夸大宣传和营销虚假繁荣，是他惯用的伎俩。当年乐视期间，贾跃亭就是依靠弄虚作假，讲着一个个“美好的”故事，坑惨了一众投资者和消费者。一个明显的证据就是，去年4月份，因为连续十年财务造假和非公开发行欺诈等行为，监管机构对乐视网和贾跃亭分别处以2.4亿元的天价罚款。
虽然业界早已习惯乐视的崩，但是上述消息一出，还是很让人震惊，贾跃亭的弄虚作假之路可以持续十年之久。信用和人格双双破产后，贾跃亭跑去美国，用新能源汽车继续进行“忽悠大业”。2018年获得恒大许家印注资，贾跃亭宣布年底可实现FF91的量产；2019年又表示，距离量产仅一步之遥；2020年又变成，距离交付仅剩临门一脚；如今贾跃亭又宣称今年7月份交付FF91。很难想象，还会有人当真。
3. 永远都回不了国了？
2016年乐视大厦轰然倒塌，贾跃亭通过各种手段套了几百亿之后，在国内留下巨债，抛弃了所有债权人和投资者，跑去大洋彼岸的美国滞留不归，只在微博上留下“下周回国”的热梗，一直被网友嘲讽。贾跃亭在美国扛起FF大旗，并于去年7月份，通过SPAC的渠道，用收并购的方式买壳把资产注入，轻轻松松实现了上市的目的。上市敲钟后，贾跃亭在接受记者询问是否有回国计划时，他满面春风地回答：“那必须的。”
然而如今看来，贾跃亭可能永远都回不了国了。FF上市三个月就被做空，做空机构 J Capital Research列举了贾跃亭、乐视及FF的诸多失信记录，并认为FF公司就是一场骗局，断言“永远也卖不出一辆车”；去年三季度的财报到今天也没能披露，使外界无法知晓 FF 汽车的实际财务状态；FF91订单造假丑闻爆出，给其量产蒙上了一层厚厚的阴影。作为贾跃亭的最后一根救命稻草，FF无法成功，解决不了巨额债务问题，贾跃亭就不会有回国的可能。
更何况，贾跃亭或许从来没有真正想过要回国，他做FF的目的在于利用新的故事圈钱。近一两年来，SPAC 这一种上市方式，被市场上大量的投机者所利用，他们把当前最热门的投资题材装入到上市公司中，通过包装和炒作，收割着普通投资者的资金。美国做空机构也指出，FF“不过是一个从投资者那里募集资金的桶，然后把钱倒进其创始人、中国最知名的证券诈骗者贾跃亭创造的债务黑洞”。
FF91订单数据造假东窗事发2有数据表示，FF此前公布的14000余台FF91订单，真正支付的订单量只有数百份，其它14000份FF91新车订单都是未支付的订单。
也就是说，FF此前表示有14000多个用户下定买了FF91，但实际上有14000个人是没有付款的，只有几百个人付款真正交了钱。
不少网友表示，原本以为贾跃亭下周可以回国了，但这样一分析，这可能下周又回不来了。
FF目前已经有了新的独董，最近Susan Swenson担任FF新设立的执行官，也就是说贾跃亭这个创始人将会直接向Susan Swenson报道工作。
从目前来看，FF在美国已经有健全的体制，并且根据此前的规划，此前曝光的FF91将会在今年夏天正式量产。
值得一提的是，FF91已经是一台正式亮相5年的新车，2017年1月FF91全球公开亮相，可惜的是5年之后的今天，FF91依然没有进入量产阶段，如果进展顺利并且FF没有存在欺瞒消费者的嫌疑，最快量产时间将会是5年半。
理性分析，从目前国内新势力的造车速度来看，想要造一台电动车在今年来看，不是一件很难的事情。
哪吒、零跑都已经在中国市场用不太多的资本造出了电动车，并且已经在市场中获得了销量，这意味着造车在中国市场不是一件非常难的事情，而摆在造车之前的难题是，企业首先就得需要有造车的钱。
也就是说，FF能不能造成车，关键要看钱够不够。
2019年贾跃亭卸任FF CEO职位，并且在今年已经组织了新的架构，同时贾跃亭已经在过去几年偿还了一部分债务，这个数额超过200亿。
虽然贾跃亭一直表示“下周回国”，但因为种种债务问题其迟迟“未敢回国”。
不过从目前技术角度分析，一家企业如果有合适的资金，造车不是一件非常困难的事情，FF之所以放在美国市场，是因为美国市场对优秀企业的包容度非常高，同时愿意投资优秀的企业。
贾跃亭的本意恐怕也是如此，只是目前的债务危机让FF深陷市场质疑。
截止到几天前，FF市值跌到13亿美金，总市值不足100亿人民币，而这对于一家曾经位于风口浪尖的企业来说已经不具备任何影响力以及号召力，而FF以及它的管理层需要面对的是资金问题。
如何在今年夏天量产FF91是一个难题，而此前J Capital机构也表示并且质疑FF91的订单存在造假行为，并且表示FF公司的产品一台都卖不掉。
可能本意也是在说FF根本造不出来一台车。
有数据推测，如果是此前FF公布15000台新车订单，即便是有1000个人支付，那么还有14000个人未支付车款，这意味着FF公司造假数据高达93%，在美国市场看来，FF更像是一个没有诚意、不值得相信的企业。
FF91订单数据造假东窗事发3近日，有关贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）旗下首款车型FF91预定数据造假的一事，在业内引起了广泛热议。
日前FF公告称，董事会成立的特别委员会调查发现，该公司声称的合计1.4万辆订单中，仅有几百辆得到了付款。
按照此前法拉第未来的规划，FF 91的量产版将在今年7月份正式下线。此前还有消息称，FF正在寻找中国总部落地城市。业内分析认为，车辆预订数据造假一事，将影响FF项目后续在国内的推进。
FF91订单数据涉造假
2021年4月，由于连续十年财务造假及非公开欺诈发行等行为，乐视网和贾跃亭分别被处2.4亿元罚款。
2021年7月份，法拉第未来开启上市之路，拟募集超过10亿美元资金，用于FF 91的'量产。招股说明书中提到，首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单，预计未来5年销量将超过40万辆。
贾跃亭多次表示，FF 91将实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超豪华汽车品牌的颠覆。尽管FF91的价格高达130万人民币，限量版FF91在美国的售价为8万美金（人民币116.578万），引进国内售价高达200万左右，但仅仅三天的时间，300辆居然售罄，不能不令业界震惊。
在2021年的10月份，美国做空机构J Capital Research发布一份长达28页的做空报告，对FF的研发投入情况、投产能力、资本运作表现和创始人贾跃亭本身进行多项质疑，认为FF一辆车都卖不出。为了回应外界质疑，FF专门成立一个由独立董事组成的特别委员会，以调查相关指控。
美国时间2022年2月1日，法拉第未来宣布，其公司独立董事特别委员会已经完成订单不准确披露的指控并展开了调查，通过本次的调查发现，其1.4万FF91订单仅有百份被支付。
早在2019年，贾跃亭就辞去FF的CEO职务，转任CPUO（首席产品&用户体验官），负责互联网生态系统战略的整体落实，以及人工智能、产品定义等相关工作。任命毕福康为全球CEO，同时公开招募全球董事长一职。去年7月，贾跃亭在微博发表公开信表示，自己已经完成在美申请的个人破产重组程序，目前重组方案正式生效，自己不再拥有FF股权。但特别委员会在调查后表示，对于FF与PSAC于2021年7月进行的业务合并，某些公司员工向某些投资者发表的关于贾跃亭在公司中的角色信息不准确，贾跃亭在企业合并后对公司管理的参与程度更大，比向某些投资者展示的要多。
此外，特别委员会还表示，与FF此前就其内部控制中发现的重大缺陷的公开披露一致，FF对财务会计和报告的内部控制需要对人员和系统进行升级。而且FF的企业文化未能充分重视合规。
但这些并非最终调查结果，FF表示，公司将在执行主席的指导下，继续进行调查和补救工作。
贾跃亭降薪25%
目前，FF还没有披露其2021年第三季度财报，但根据FF此前披露的数据，其预计2021年Q3的净亏损为2.8亿美元，2020年同期为净亏损3300万美元。截至2021年9月30日，FF的总资产约为11亿美元，其中包括约6.67亿美元现金和现金等价物。自成立以来，FF已累计亏损约28亿美元。
业内分析人士认为，FF91订单数据之所以的造假，最主要的原因是贾跃亭想通过数据向外界传递一种信号，即FF91非常受消费者的关注和青睐，同时也在向资本市场传递利好信息，利于今后更好地融资。
而针对此次调查结果，FF的组织构架也进行了大调整。针对现有的调查结果，特别委员会提出了多项整改措施建议，并已于2022年1月31日得到FF董事会的批准。FF表示，公司董事会独立成员Susan Swenson将担任新设立的执行主席一职。未来，FF首席执行官毕福康（Carsten Breitfield）和创始人兼首席产品官贾跃亭都将直接向新任执行主席汇报，两人的年度基本工资都将削减25%。FF董事长Brian Krolicki负主要责任，卸任董事长，仅保留董事会成员。同时副总裁兼总法律顾问 Jarret Johnson也离职，另一位副总裁Wang jia wei（王佳伟）被停职停薪。
2022年2月1日，FF也向纳斯达克市场提交了合规计划，总结了上述调查结果和补救措施，并表示，鉴于特别委员会的审查已完成，公司正努力尽快提交2021年Q3财报以及修订后的投资者声明。
值得一提的是，2021年11月底，FF相关负责人在回应公司财报延期的提问时表示，公司除了正在全力以赴实现FF91量产，还在洽谈中国总部落地相关事宜。有消息称，FF中国正与包括珠海在内的多个地方政府进行商谈，目标省市已有5—6个，正在加速寻找FF中国总部落户城市。
此次数据造假被查实，对于FF来说影响巨大，业内分析认为，FF想要在国内布局，势必会受到一定的影响。
目前，国内的新能源汽车市场已经到了竞争的关键之年。“蔚小理”等造车新势力稳居市场头部，后来者哪吒、零跑等呈现出赶超之势，传统车企也纷纷加速推出新能源车型，再加上众多企业跨界涌入，整个新能源汽车市场的竞争激烈程度已经一目了然。而在这样激烈竞争的环境中，还没量产的FF91的优势在哪里？可以想见，贾跃亭将会面临非常严峻的挑战，而其能否回国，何时回国，仍将是未知数。
五矿信托的雷霆一击，让招商银行这个刚刚走出高管变动风波的“万亿银行”再次陷入争议。
五矿信托又踩雷了。
近日，大量投资者反映，招商银行代销的总规模超过23亿元的五矿信托定兴1号至15号产品全部到期后无法赎回。这15期产品的到期日为今年3月至5月，其中五矿信托-定兴系列1、2期已于3月30日到期，4月30日3-5期，5月31日6-11期，6月18日12-15期。
多份五矿信托-鼎兴产品集合资金信托计划临时信息披露公告显示，该信托计划用于将深圳五顺方持有的供应商应收债权转让给世茂集团的项目公司，余额由世茂集团的关联公司世茂建设提供给债务人履行还款义务。
《全国商报》援引投资者消息称，1-5期产品的投资者已经收到本金支付，支付金额为本金的20%。另一位投资者表示，他已经收到了这一系列信托计划延期18个月的申请通知。在世茂建设“《回函》”关于寻求项目延期计划中，公司申请将本信托计划到期日延长18个月，并在原定到期日后30个工作日(含)内偿还不低于本信托计划信托本金总额的20%；在原到期日后13个月至15个月(含)内偿还不低于本信托计划信托本金的25.33%；在原到期日后16个月至18个月(含)内偿还本信托计划剩余的全部信托本金及其他未偿信托利益。
之前踩过很多房企。
有益信托网数据显示，2020年1-9月，五矿信托房地产信托发行规模升至第一，达到754亿元，占房地产信托发行总量的11%。同时，2019年以来，五矿信托设立了至少33只融资信托，以信托贷款的方式投向房地产行业。另有22只投资信托以长期股权投资的形式投资于房地产行业。
值得注意的是，受房地产行业繁荣的影响，五矿信托踩了不少暴力房地产企业。
2020年，五矿信托为恒大旗下项目公司秦英地产设立五矿信托-鑫泽投资集合资金信托计划，募集资金总额不超过33亿元。该资金用于佛山丰沙项目的开发建设和前期股东投资的回报。五矿信托在贷款前获得秦英地产51%的股权，恒大股东以该项目49%的股权提供质押担保。
随着恒大的雷霆风暴，这个项目也陷入了困境。今年1月，恒大股东持有的秦英地产49%股权转让给五矿信托，五矿信托实现秦英地产100%股权，并亲自管理该项目。同时，五矿信托也接手了恒大广深国际文旅城项目，实现了全资持股。
阳光城也因同样的资金问题转让了该项目的股权。2020年7月，阳光城子公司重庆木光地产曾向五矿信托融资12.3亿元，另一家子公司东莞光启地产以其土地提供抵押。今年1月25日，阳光城将全资子公司深圳阳光城实业发展有限公司100%股权转让给五矿信托进行转让担保。同时，东莞光启地产提供购房尾款质押，其余不变。
2021年，五矿信托在房地产行业的投资总额为759.04亿元，占信托资金总额的9.29%。与2020年相比，这一数字有所下降。五矿信托2020年投向房地产的信托资金合计1054.99亿元，占比15.01%。
招商银行受到牵连。
值得注意的是，招商银行也因代销该系列产品过程中涉嫌违规被投资者举报。
据时代周报报道，有投资者表示，招商银行的App上线时，定兴系列产品一度被描述为基金。自从五矿Tru
针对投资者的举报，5月27日，银监会向投资者发送了《银行保险违法行为举报告知书》。针对招商银行海关监管不严、故意隐瞒信托产品信息等反映的问题，银监会要求该投资人提供进一步的证明材料。6月7日，投资方已向银监会提交了相关证明材料，以及招行存在新问题的补充报告。
曾几何时，房地产信托因为收益高，是银行代销的主要产品。2021年是招商银行的大理财元年。该行前行长田惠宇曾表示，“让理财飞入寻常百姓家”的梦想正逐步变为现实。
然而，在招行大理财激进发展的过程中，代销的房地产信托却接连踩雷。此前包括华夏幸福、恒大的雷，招行都是稳扎稳打。在今年3月举行的业绩发布会上，朱副行长介绍，截至2021年末，招行房地产相关理财业务资产余额约1008亿元，占总理财规模不到6%，违约率约为0.2%。截至2021年末，招行在售产品规模为988亿元，其中私人银行在售非标房地产余额为933亿元，违约客户主要涉及华夏幸福和恒大。
本文来自财通社。
相关问答：相关问答：康美造假事件，16日的处罚决定有说是最终结果，有说是开始，监管层无语，信谁说的？16日证监会公布了康美药业财务造假的处罚结果：对康美药业罚款60万，对马兴田等相关责任人进行证券市场禁入措施，并且最后也说了涉及到刑事犯罪的将追究刑事责任，因此，我认为此次的处罚只是一个初步的处罚，而非最终处罚结果，原因很简单：
一、虚增利润近300亿，虚增货币887亿元，性质恶劣，不严惩难以服众！
我们就以最近的康得新财务造假为例，康得新4年虚增利润119亿，最后被强制退市，而康美药业虚增利润近300亿、虚增货币887亿，性质更为恶劣，如果康得新退市而康美药业不退市，首先，康得新的大小股东不会同意，其他股民也会感到寒心，所以，康美药业应该不仅仅只是罚款60万这么简单！
二、康美药业不严惩，则监管部门的公信力将会备受质疑！
康美药业近千亿的财务造假已经创造了A股的历史，如果这样的公司都不严惩、都不退市，那么，不光是康得新的大小股东不答应，之前因财务造假而强制退市的上市公司也会有话说，监管部门的执法尺度也会备受质疑，以后也很难再对A股进行监管了，一个市场如果没有原则、没有规矩，那这个市场也迟早将不复存在！
三、60万的处罚可能只是给被套的机构一个出逃的机会！
康美药业60万的处罚公布之后，让市场倍感“意外”，因为比市场预想的要轻得多，于是利空竟然成了“利好”，康美药业迎来了3个连续涨停，但是，在我看来，这可能只是给被套的机构一个出逃的机会，在康美药业的十大股东中，第二大股东是五矿国际信托有限公司，它是五矿集团旗下的全资子公司，国资委背景，而第四大股东则是证金公司，同样是国资背景，如果直接退市，显然这些大股东损失将会很大，而现在证监会只是罚款60万，就会让许多人浮想联翩，给市场一个错误的引导，以为不会退市，于是会吸引一些资金进去博傻，在我看来，康美药业这么恶劣的事件，退市，还有悬念吗?
另外，人民网最近对康美药业罚款60万的“罚酒三杯”也表达了自己的看法，如下图：
以上是我的个人观点，仅供参考，不构成投资性建议~
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