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能源4月销量排名:比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鹏G3、蔚来ES8、大众途观LPHEV、比亚迪宋ProDM、荣威eRX5。
1、比亚迪
比亚迪4月销量持续高歌猛进,突破了21万辆的大关,持续领跑整个新能源汽车消费市场,成为全世界瞩目的车企。在4月,比亚迪先后发布了高端品牌仰望U8开启预售的消息,腾势N7盲订预售,比亚迪海鸥、驱逐舰07的上市,比亚迪宋L的预告。
2、特斯拉
特斯拉4月销量只有批发量的公布,来到了7.5万台。特斯拉作为国内市场曾经的新能源一哥,确实有着亮眼的市场表现。现在更是迎来了Plaid版本,在今年,特斯拉也将对特斯拉Model3迎来改款升级。
3、埃安
广汽埃安是实打实的彰显了强大的品牌生命力,从诞生至今以B端市场为突破口,打响了品牌名声,然后顺势转型升级,接连推出埃安V、埃安LX,现如今更是推出了HyperSSR、HyperGT这些重磅车型。
4、理想
从国内市场的造车新势力御三家蔚小理名声诞生至今,理想汽车一直是其中最为耀眼的品牌。不仅仅因为其率先实现了利润盈利,更因为其销量是逐月高涨。从理想ONE,再到理想L8、L9、L7,理想汽车一直坚定不移地走移动的家路线。
5、哪吒
哪吒汽车一直维持在每月破万销量的成绩附近。虽然哪吒汽车主打的是低端下沉市场,但是目前品牌在向高端化发起冲击,无论是哪吒S、哪吒GT都表明了哪吒的决心。
6、小鹏G3
小鹏G3作为一款真正意义的智能汽车,拥有更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力,其中自动驾驶辅助能力能够在高速或者市区路况解放驾驶者的右脚,让出行舒适性倍增。
7、蔚来ES8
作为蔚来汽车的首款车型,蔚来ES8自上市之后就争议不断,但不可否认的是蔚来ES8给当时的新能源车型撑起了一片天,最起码是让消费者认识到自主品牌的车在新能源领域可以用高端入局。
8、大众途观LPHEV
途观LPHEV是上汽大众今年上市的新车,基本上延续了途观L燃油版的设计,只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。虽说销量上远不及燃油版的一半,但对于想要购买插混SUV的消费者来说,途观LPHEV又多了一个选择。
9、比亚迪宋ProDM
比亚迪宋ProDM上市即热销,代表了原有市场格局被打破,一方面,宋ProDM解决了大部分摇号难、外出限行的用户。另一方面,凭借自身新能源的技术优势,也为用户带来全新用车解决方案。
10、荣威eRX5
在国内,受限于自主车企技术水品原因,市场玩家较少,除了头部企业比亚迪,自主车企几乎只有上汽荣威一直致力于研发PHEV技术,努力和比亚迪争锋,并共同盘活PHEV市场。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-荣威eRX5百度百科-比亚迪宋ProDM
2022年7月suv销量排行完整表
2022年上半年已经结束,乘联会在近日公布了上半年 汽车 产销数据,消费者钟爱的SUV车型上半年累计销量为424.6万辆,同比下跌7.1%,并没有完全走出阴影。
但是,新能源SUV则异军突起,在乘联会公布的1-6月份新能源SUV销量榜中,前10名车型全部实现大幅增长。
2022年上半年,消费者养出了比亚迪宋和特斯拉Model Y这两只累计销量超13万辆的巨兽,同时其它车型也拿出了优异表现。如果你有买款新能源SUV的打算,可以参考一下这个榜单。
比亚迪在最近几个月表现相当强悍,立足于中国市场,比亚迪上半年销量64.14万辆,超过了全球撒网的特斯拉。SUV车型是比亚迪销量的重要支柱,上半年共有4款车进入销量榜前10。
比亚迪宋累计销量为159068辆,同比暴增856.3%,是2022年上半年新能源SUV销量冠军。这款车能有如此表现是因为刀片电池、超级混动DM-i系统陆续上车,比亚迪越来越强的品牌影响力也起到了很好的促进作用。
另一款重磅车型比亚迪唐上半年销量为54538辆,同比大增362.1%,这款车在同级别车型中几乎没有什么竞争对手,新款EV和DM-i车型上市之后优势更加明显,但由于价格较高,因此未能达成月销过万的成就。
比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆,这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV,这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象,下半年销量有望继续飙升。
比较令人意外的是比亚迪元,这款车半年累计销量达到了23253辆,同比大增338.3%。值得一提的是,2021年上半年这款车一共卖了5305辆,今年改款之后就一飞冲天了。
2022年6月份,造车新势力销量强势回暖,前5名全部杀入万辆俱乐部。在SUV领域,理想、蔚来、哪吒都有着很不错的表现。
理想ONE半年累计销量达到了60403辆,是国产表现最好的中大型SUV。这款车的超大车身吸引了很多家庭用户,增程式电动系统也越来越受欢迎,不过想要进一步提升销量还是比较困难的,理想需要推出更多的优质车型。
哪吒双车哪吒V和哪吒U都有着不错的表现,前者半年累计销量为41378辆,后者累计销量为21729辆。这样的销量也证明哪吒的品牌影响力较弱,哪吒U的定价稍高,销量提升就明显困难得多。
蔚来 汽车 在前两个月摇摇欲坠,险些掉出新势力一线阵营,不过6月份强势反弹,重回万辆俱乐部。主力车型蔚来ES6上半年累计销量为23534辆,同比增长30.6%。蔚来的最大问题是车型定价太高,超过40万的均价直接劝退了大部分的普通用户。
2022年上半年,特斯拉和广汽埃安的表现也比较不错,前者可与比亚迪比肩,后者则超过了不少的造车新势力。在SUV领域,它们也都拿出了自己的重磅车型。
特斯拉Model Y上半年累计销量为133666辆,比比亚迪宋少卖了两万多辆,按照比亚迪目前的发展速度,Model Y想要超越比亚迪宋并不太容易。
广汽埃安旗下的Aion Y上半年累计销量为45149辆,同比增长604.4%,逐渐形成了具有一定规模的用户基础。在国内的自主品牌中,广汽可以说是向新能源市场转型最成功的。
从增长率方面来看,国产品牌显然比特斯拉更有活力,这也是特斯拉的隐患所在。对消费者来说,厂商之间的激烈竞争是绝对的利好消息,一个良性竞争的市场,才能培养出更多能够满足消费者实际需求的车型。
以下列举了排在前五的suv:宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、长安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源:
紧凑型SUV,插电式混动(PHEV)、纯电动(EV)发动机:1.5L、1.5T、纯电动,纯电续驶里程:51-505KM,车身尺寸:4705*1890*1680mm,轴距:2765mm,最大功率:135-315KW持续稳定输出的动力,相当于人的耐力,决定车辆性能,最重要最大扭矩:280N.m决定车辆起步&瞬间急加速、爬坡的能力百公里加速:5.9—8.5S,电动机:180—360PS马力,电池能量:8.3-71.7KWh,电池类型:磷酸铁锂,快充时长:0.5h。
哈弗H6三代:
哈弗H6车身长度是4653mm,宽度是1886mm,高度是1730mm,轴距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机。其中,前者最大输出功率为124kW,峰值扭矩为285Nm;2.0T发动机最大功率为165kW,峰值扭矩为385Nm。在全新发动机上,整机热效率达到了38%,配合3.0动力的软件版本,油门响应速度提升200ms。
第三代哈弗H6还在内部采用NAPPA皮纹智控座椅、AQS空气质量管理系统(集成CS95滤芯+负离子净化器)、NVH优化静谧空间以及魔术储物空间等。
本田CR-V:
搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。
MG ONE:
MG ONE搭载中国心十佳发动机——MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机,最大功率181马力,最大扭矩达285牛·米,百公里加速8.1秒,强劲动力,瞬间爆发,满足年轻消费者对速度的要求。搭载CVT325无级自动变速器CVT325无级自动变速器使用博世最新一代中大扭矩钢带,并创新开发全电控双模式单双泵系统,兼具高效与可靠性;通过系统性的优化内阻,CVT325总体效率达国际先进水平,燃油经济性极佳。
长安CS75 PLUS:
2021年8月31日,2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款车型,同时新车携16项升级闪耀而来,为A+级SUV市场增添新的实力座驾,满足用户对更高品质驾驭体验。
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