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法律分析：家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成 。其中 ，家庭主申请人的基础积分为2分 ，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通小客车指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日 。每满一年加1分 ，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；以往没有参加摇号或轮候的 ，不加分 。以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。
法律依据：《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》
第一条 拟从明年起 ，新增以家庭为单位的摇号规则 ，家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭与个人同池摇号 。指标配置向“无车家庭 ”倾斜，赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量 。
第二条 拟从明年起 ，年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置 ，20%向个人配置。
第三条 增加对个人申请更新指标数量的限制，同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆 。具体来说 ，就是每人最多只能保留1个小客车指标 。
第四条 拟从明年起 ，夫妻间办理车辆变更登记，婚姻关系存续期要满一年 ，且受让方名下无车 、无指标。
第五条 拟从明年起 ，申请小客车更新指标，可以在车辆办理完转移 、注销登记后根据需要随时提交申请，不再设置12个月申请时限 。
第六条 拟从明年起 ，指标配置由每两个月一次调整为每年三次 。每年5月配置新能源指标 ，每年6月和12月配置普通指标。
作者：张笑宇
12月23日，绿色交通发展处、?北京市交通信息中心小客车指标管理二部相关工作负责人表示 ，无车家庭获得指标后弃号的话 ，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置 。
新政在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭 ”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。同时 ，指标配置向“无车家庭 ”倾斜照顾 ，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。
而以家庭为单位提交申请 ，可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标) 。对此 ，有市民有疑问，能不能在取得新能源指标后放弃 ，再选择申请普通车指标 。对此相关负责人介绍 ，同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。（来源于网络）
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希望本篇文章《家庭摇号相关政策》能对你有所帮助！
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